Двор дома на Менижинского атаковали таксисты

В редакцию газеты «Звёздный Бульвар» пришло письмо от жителя дома №23, корп. 1, на улице Менжинского. По его словам, двор облюбовали таксисты. Жильцам не хватает места для парковки своих авто. Выход из сложившейся ситуации очевиден: поставить во дворе шлагбаум. Но сразу возникает множество вопросов. Кто должен оплачивать установку и обслуживание шлагбаума — все жители или только автовладельцы?

Как проехать во двор родственникам жильца, который деньги не сдаёт? А кто пропустит скорую?

Ближе к шести вечера во дворе дома на улице Менжинского яблоку негде упасть. Здесь припарковано около сотни автомобилей. Машины стоят не только в размеченных карманах, но и вдоль проезжей части. Диана Фахрулина не первый год живёт в доме 23, корп. 1. По её словам, такое количество машин во дворе — ситуация привычная.

 — Мы живём совсем рядом с метро. Поэтому у нас паркуются не только таксисты, но и те, кто дальше идёт в подземку. Вчера, когда возвращалась домой в девять вечера, я даже заехать во двор не смогла: столько здесь было машин, — рассказывает Диана. — А ещё поговаривают, что скоро закроют платную парковку неподалёку. Представляете, что тогда будет? Нужно срочно ставить шлагбаум!

Отметим, что установку шлагбаума согласовывает местный Совет депутатов. Что нужно для этого сделать? Для начала обсудить идею с соседями на общем собрании. Предложение об установке должны поддержать две трети собственников квартир. Если в доме есть нежилые помещения, то их владельцы в голосовании тоже участвуют.

Понадобится проект межевания дворовой территории. Этот документ позволит депутатам убедиться, что шлагбаум не перекроет проезд по дорогам общего пользования. Проект предоставят жителям по их обращению в Департамент городского имущества г. Москвы. Также нужна схема размещения шлагбаумов. В ней должно быть чётко указано, как во двор смогут проезжать полиция, коммунальная техника, скорая помощь. Обычно для этого заключается договор с диспетчерской службой. На шлагбауме устанавливают видеокамеру. Оператор видит, что нужно пропустить спецтехнику, и открывает проезд.